中国でロリータファッションモデルをする女子大生「特別感が好き」

mayukaのママ

上海ディズニー、ロリータ撮影、とっても楽しかったよー。YouTubeも、安ちゃんの頑張りが見れて、嬉しい。一番可愛いよー
2019-03-18 09:38:12

79歳の中崎恵さんに山西省が国際友好交流貢献賞を授与

中崎恵

これからも楽しみにしています。 中崎
2019-02-22 22:36:48

中国の人気ドラマ「延禧攻略」が2月に日本で放送 日本語タイトルが話題に

水元健仁

見たいです
2019-02-13 09:07:48

韓国製品が中国人バイヤーを惹きつける理由はデザインと質

福川千春

朝鮮人は美人が多いし、 化粧品も評判良い。 お酒も美味しいし、 芸能人は一流。食品も評判良い。頑張って欲しい。
2019-02-09 15:52:33

世界最大規模のEU・日本経済連携協定が2月に発効

空又 覚造

農産物に関しては,2つの観点から考える必要がある。一つは食品の安全性。二つは政府補助金、食品の安全性については言うまでもないであろう。遺伝子組み換え食品などは論外である。狂牛病の牛肉も御免こうむりたい。ただ安いというだけで,農薬たっぷりの野菜などは食べたくない。ホルマリン漬けの肉など御免こうむりたい。保存剤や添加物もほとんどゼロに近い使用であってほしい。 二つ目の政府補助金。政府補助金の差が価格に反映されては日本の農業は負ける。牛乳など産地直送のものを飲みたい。EUからどうやって持ってくるのか。牛乳だけでは酪農家は利益が出ないからチーズや肉の生産も必要となってくる。日本の,規模が小さい酪農家はEUの補助金に負けることは明らかである。したがってEUとのEPAには反対する。
2019-01-29 22:16:36

改革開放40周年祝賀大会が18日開催 習近平総書記が重要談話

大隈鉄二

関連記事も含め、詳細が知りたい。
2019-01-29 08:01:10

日本で出国税スタート 増税は短期的には効果も長期的には重荷

空又 覚造

記事「日本で出国税スタート・・・」は要領よくまとめられていて大変参考になります。  中国語の発音を知りませんが,私は出国税を「出獄税」と呼んでます。例えば先に自民・創価学会政権は「外国人人材法」いわゆる入管法を改正して外国人労働者を50万人以上受け入れる法案を通しました。彼らは帰国するとき出国税を払わなければならないから「出獄税」と,私は呼んでいます。  しかしそんなに酷い税なのかは個人によるでしょう。例えばフィリピン人労働者であれば月に10万円の給料がもらえるという(南洋の某新聞ではフィリピンペソで50,000)。私の計算間違いでなければ1ペソ=2 .08円とすると月100、360円です。その中から食事代や住居費などを引かれると手元にいくら残るのか分かりませんが,約2万円ぐらいでしょう。日本を離れるとき,その中から1、000円とられるのだから酷い税であることは間違いないと思います。健康保険代は払わないでしょう。  また他方で,日本の非正規雇用者は年収200万円あればいい方で月額に直すと16から17万円でしょう。外国人労働者が10万円強ですから,非正規雇用者の賃金はさらに低くなることが予想されます。これでは若い非正規雇用者は外国にも行けません。さらに空港税と出国税をとられるのですから,泣き面にハチです。日本の若者の多くを「海外知らず」にしてしまいます。  ともかく空港使用料約3,000円を払っているのでさらに1,000円ですから二重課税でしょう。そんな外国はあるのでしょうか。しかし私が一番恐れるのは日本の防衛費の大きさです。  2019年度の防衛予算は約5,2兆円です。後年度負担も5兆円です。したがって税金はたくさんあった方がいいのです。これを忘れてはいけません。社会保障や教育無償化に使わねばならないので,消費税を2%上げたぐらいでは追いつきません。つまりF35B戦闘機を100機以上買うための費用はいくらあっても足りないのです。しかも陸揚艦「いずも」を空母に改造する予定なのでどれくらいの出費がさらに必要となるのか分からないのです。  自民党は公約を破った前例があります。引き上げた消費税3%は社会保養費や医療の充実に使うという3党合意を破って法人税の引き下げを実現しました。したがって出獄税500億円が実際に何に使われるかは分かりません。不明です。   旅行は労働者の気分転換にも,子どもの社会見学のためにも大変有効です。その楽しみを奪う出国税は出獄税です。しかしそれにしてもなぜもこんなに多くの4、000万人の観光客が日本にやってくるのでしょうか。400万人の間違いではないのでしょうか。放射能汚染がひどい東京・東北・福島などを訪れる客の気が知れません。東京五輪成功のためには多くの観光客を呼び込む必要はありますが,その費用も当初予算の10倍以上で倫敦五輪から見ると信じられないほどのムダ予算です。建設屋が儲かるだけです。それが経済なのかもしれませんが。
2019-01-28 20:30:24

高速鉄道「復興号」系列車400往復が2019年春運に投入

一読者

 中国高速鉄道の路線の増加速度は、いつも非常に興味深く拝見しています。中国国内の移動方法がどんどん便利になっていることと思います。  ところで、既に検討済みかもしれませんが、鉄道関係の記事で、以前から気になっていたことを書かせて頂きます。  日本語における列車関係の数え方が、結構面倒な点についてです。これは、日本人の専門家に聞くのが一番はっきりしそうにも思いますが、日本語では、両、輌(たぶん「両」と同じ用法)、編成、便、往復、本など、いろいろな数え方(中国語の量詞に近い概念?)があります。  例えば、16両編成の新幹線の車輌が3セットあれば、「16両編成の新幹線車輌が3編成ある」のような言い方をしそうな気がします。ただし、前述のように、専門家に聞いたほうが正確なことが分かるように思います。  また、「本」は、例えばある駅に、「特急が15分おきに来る(停車する)。つまり1時間に4本停車する」という場合に使う(中国語の「班」に近い?)のではないかと思います。この場合、「細長いものを数える助数詞」としての「本」の概念とは、完全には重なり合わないような、やや抽象的な事柄を数える概念のようにも思えます。従って、1編成の車輌(物質としての車輌の1編成)を「1本」と数えるようなことはしない可能性が高いように思えます。また、「本」は、「便」に比べてややくだけた表現と言えるのかもしれません。  以上のことは、既に検討済みかもしれませんが、気づいたことなので、一応お伝えしてみようかと思いました。繰り返しになりますが、正確なことは鉄道関係の専門家などに聞いてみるのが一番いいように思います。  これからも、中国の高速鉄道の発展を楽しみにしています。
2019-01-23 16:20:47

必見!珍しいシーン捉えた動く画像18枚

山田太郎

くもってあんなふうに獲物をつかまえるんだとおもいました
2019-01-18 14:14:40

中国の英語能力テストがIELTSのスコアと対応

空又 覚造

恥ずかしながら,TOEFLとIELTSを勉強して最低限の合格しか得られなかったことがあります。その経験から意見を申し上げますと、「両国における各種英語試験と中国英語能力等級量表のスコアを結びつける研究を共同展開すること」は歓迎される。その研究も今後とも継続されたい。  しかし,2つの検定試験にはかなり隔たりがある。 受験生や志願生を選抜するときはどうしても点数や級数で区別し,差別しなければならないが,各試験には「癖(くせ)」がある。人間に癖があり十人十色と日本では言われている。人間の癖には傾向があるように試験の内容に同じ傾向がある。結果としてそれが本当の英語能力を検定するに値する試験であるのか、どうか,大いに疑問である。  近くの大学に貴国からの留学生を見つけることができる。英語で話を聞くと流ちょうな英語を話す。だから留学できるのであろうが,2つの試験には例えば「広告」関係の問題が多すぎると考える。また受験者の生活に馴染まない問題が多すぎると思います。つまり,問題作成者も何が適切な質問・設問なのか分からないとだ推測される。 日本にはない研究実験です。今後の成果を期待します。 (日本では新自由主義による民営化が推進され,国立j大学入試さえ私営化されようとしています。美国の民間団体が造った英語テストを検証するという動きが全くありません。そのまま存在しているというだけで受検選抜に使おうとしています) 
2019-01-16 22:16:47
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